제네시스의첫 전기차인 GV60은 주차만으로 무선 충전이 되는 시스템과 안면인식기능과 갤럭시스마트폰으로 차량의 시동을 걸 수 있다고 한다. 전기차의 시대가 열리고 있다는 것이 실감된다. 미래에는 수소차량과 전기 차량이 가득하리라생각하면 기쁘고 더 좋은 공기안에서 살아갈 수 있으리라 생각된다. 제네시스는 디자인도 멋있고 차량의 기능 또한 모든 것이 완벽하다고 생각한다. 제네시스의 앞으로의 미래가 기대된다. 제네시스는 무선충전시스템을 개발했다. 이것으로 제네시스라는 회사의 주가 상승 및 신뢰도상승이라는 기쁜 소식이 나올 것이라고 전망된다.제네시스 GV60은 5990~7040만 원이며 연료는 전기이고 1회 주행은 451km로1 제네시스 첫 전기차로는 손색이 없다고 생각한다.제네시스는 현대의 고급브랜드이다. 하지만 제네시스는 현대와는 다른 색깔을 가지고 있는 것 같다. 현대는 우리나라 사람들의 신뢰도 및 우리의 라이프스타일에 새로운 변화를 주고 있고 제네시스는 고급스러움과 깔끔한 디자인을 가지고 있다고 생각한다. 이번 제네시스 전기차로 인해 세계 각국의 전기차가 다양해지고 활발한 수출도 이루어지며 전기차 시장이 다시 성장했으면 한다. 현대는 애경그룹과 배우 길
현대자동차의 프리미엄 브랜드인 2019 제네시스 G70 무엇이 바뀌었나? 2019 제네시스 G70은 3년 만에 연식변경 모델을 출시하였습니다. 굳이 얼굴을 바꾸지 않아도 인기가 많다는 생각을 한건지 페이스리프트가 아닌 연식변경 모델을 내놓았다는 것이 이상적입니다. 그렇다면 바로 본론으로 들어가2019 제네시스 G70 무엇이 바뀌었는지 딱 3가지 요점만 찍어드립니다. 우선2019 제네시스 G70의 실내에서는화려한 인테리어를 볼 수 있는데요. 한 눈에 보일만큼 커다란 변화보다는 인터페이스와 옵션의 변화가 큽니다. 한 마디로 선택의 폭을 넓혔다라고 해석할 수 있겠습니다. 실내 공기청정 모드와 전동식 파킹 브레이크 (EPB), 스마트 전동식 트렁크 그리고 연비 향상을 목적으로 "에코 코스팅" (타력 주행을 뜻하는 말로 클러치를 엔진과 분리하여 아이들링 상태로 만들어 관성을 이용한 주행 모드) 을 전 모델에 기본 적용하였습니다. 특별히 3.3T (Turbo) 모델에서만 풍절음을 줄이기 위한 차음윈드쉴드를 적용하였습니다. 다음은 세계 최초로 적용된 12.3인치의 3D 클러스터입니다. 물론 가장 높은 트림인 V6 3.3T (Turbo) 모델에서만 적용되지만 무엇보다도20
현대 자동차의 럭셔리 브랜드 [제네시스] 에 대해서 알아보겠습니다. 우선 제네시스 브랜드의 소개. 제네시스의 명칭은 성능, 디자인 등 모든 면에서 진보와 혁신을 지속해 브랜드의 신기원을 열겠다는 의미에서 결정된 이름입니다. 세계 자동차 시장에서 제네시스의 인지도 높다는 점도 고려했다고 합니다. 그리고 제네시스의 탄생에 정의선 부회장은 "우리가 새로운 도전을 하는 이유는 오직 고객에게 있다"면서 "제네시스 브랜드는 인간 중심의 진보 (Humana-centered Luxury)를 지향한다"라고 브랜드 방향성을 규정했습니다. 인간에 대한 예측과 연구를 통해, 기술 그 이상의 혁신으로 지금까지 시도하지 않았던 것이 중심이 되는 새로운 브랜드로 자리매김 하겠다는 뜻이 숨어있다고 합니다. 특히 제네시스 브랜드는 안전, 편의, 커넥티비티 (연결성) 기반의 사람을 향한 혁신 기술, 편안하고 역동적인 주행 성능, 동적인 우아함을 지닌 디자인, 간결하고 편리한 고객 경험 등 4대 핵심 속성을 바탕으로 경쟁 브랜드와의 차별화를 진행했다고 합니다. 그래서 현대 자동차의 고급 브랜드 제네시스 GENESIS의 라인업에 대해서 기자가 직접 찍은 사진들로 가볍게 알아보겠습니다. 제네시스